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quarta-feira, 20 de abril de 2016

Governo do Amazonas negocia com TAM retomada de voos

O governo do Amazonas está em negociações com a companhia TAM Linhas Aéreas para que os voos diretos que haviam sido suspensos sejam retomados. Segundo nota divulgada pela Secretaria de Comunicação do Amazonas (Secom), a empresa deve retornar com 49 voos. Procurada pela reportagem, a TAM não confirmou a informação. A previsão é que os voos comecem a operar no final de maio a início de junho de 2016, segundo o governo.
De acordo com o governo, as reuniões com a empresa definiram que  a companhia aérea retornará com 01 frequência semanal para Miami (estava sem nenhuma); 19 frequências semanais para Brasília (estava apenas com 14); 17 frequências semanais para São Paulo (estava apenas com 14); 02 frequências semanais para o Rio de Janeiro (estava sem nenhuma); 03 frequências semanais para Boa Vista (estava sem nenhuma); e 07 frequências semanais para Belém (estava com 05).
Para a presidente da Amazonastur, aumentar a oferta de voos para o Rio de Janeiro, em especial nesse período das Olimpíadas é bem mais importante do que atender mais frequências para Belém, o que ficou de ser avaliado pelo Diretor de Assuntos Regulatórios da TAM, Basílio Dias.
"Além dos voos, ainda serão trabalhadas estratégias de fortalecimento do destino Amazonas/Manaus, em parceria com a companhia aérea como: vídeo promocional de bordo; onserção na Revista de Bordo; e workshop", informou Oreni, por meio de assessoria de comunicação.
Em nota, a TAM informou que "mantém contato permanente com as autoridades de Manaus e está sempre atenta às necessidades dos clientes para iniciar, ampliar ou adequar as suas operações. Seus voos são constantemente avaliados conforme a demanda de cada região".
American Airlines
A  Empresa Estadual de Turismo (Amaznastur) também se reuniu com a diretoria da American Airlines para tratar sobre a situação do voo Manaus/Miami, visto que a companhia está retirando os voos de Curitiba, Recife e Salvador.

De acordo com Oreni Braga, na reunião foi tratado o fortalecimento do voo de Manaus e as ações que serão realizadas em parceria com o Governo do Estado para divulgar a ‘Manaus Olímpica’ no mercado americano, visto que a seleção feminina dos Estados Unidos jogará na capital Amazonense, no dia 09 de agosto na Arena da Amazônia. “As ações previstas são workshops para operadores americanos em três cidades (Nova Iorque, Miami e Dallas), que vendem o Brasil para americanos; inserção de vídeo promocional de bordo; e inserção de uma página do destino na revista de bordo da companhia”, informou Oreni.
Informações do G1

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Nova companhia áerea planeja rotas para Juiz de Fora e Governador Valadares

Juiz de Fora, na Zona da Mata, e Governador Valadares, no Vale do Rio Doce, poderão ser beneficiadas com a chegada de uma nova companhia áerea regional. A SKY, empresa criada pelo conglomerado italiano Skybridge Corporation, já chegou no Brasil e tem planos de iniciar operações ainda neste semestre.
Segundo o blog Tudo Viagem, a SKY terá sua sede em Goiânia e está em negociações com a falecida Sete Linhas Aéreas para utilizar a sua infraestrutura e rotas suspensas. Um modelo ATR-72, de setenta assentos, modelo turboélice, pintado com as cores da empresa já está em solo brasileiro.
A SKY está de olho nos aeroportos que a Azul deixou de operar em Minas Gerais, como Juiz de Fora (Serrinha) e Governador Valadares. Além disso, a empresa planeja voos em Goiânia, Brasília, Tocantins e Mato Grosso.
Nas redes sociais, um site já da nova companhia aérea já foi criado com o slogan “Seu jeito de voar no Brasil”.
Informações do Hoje em Dia
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"Não vamos tirar um assento este ano", garante Avianca

Em tempos difíceis, o importante é se movimentar para manter os pés no chão . O vice-presidente da Avianca Brasil, Tarcisio Gargioni, garantiu no 25º Encontro Ancoradouro o compromisso da companhia aérea em não reduzir um assento sequer neste ano.

“Hoje operamos com um load factor de 85%. Não posso tirar nada. O mercado está gostando da gente, do nosso trabalho e do nosso serviço”, explicou ao Portal PANROTAS, justificando que em cinco anos, a transportadora passou de uma margem de mercado de 2% há cinco anos para quase 12% em março passado.

Segundo ele, os planos da Avianca Brasil já estão traçados para este ano. Dois Airbus 320neo devem chegar ao hangar da transportadora este ano, em substituição ao modelo A318. Sem a criação de novas rotas, sejam elas nacionais ou internacionais, a companhia mede seus esforços para concluir o codeshare com todas as aéreas da Star Alliance e a possibilidade de fechar acordos com aéreas de fora da aliança.

NOVO PRESIDENTE
Com a entrada do português Frederico Pereira na presidência nesta semana, Jose Efromovich assumiu como presidente do Conselho de Administração da Avianca Brasil. De acordo com Gargioni, esta transição vai trazer poucas mudanças a princípio.

“O Fred e eu trabalhamos juntos há cinco anos. É muito importante para o Efromovich sair um pouco da rotina e focar na parte estratégica. O Fred é jovem, cheio de energia, qualificado e conhece o Brasil”, comentou.
Informações do Panrotas

POUSADA AVIAÇÃO - VAI FAZER SELEÇÃO NA AVIANCA? FICAMOS PERTINHO DA COMPANHIA



quarta-feira, 13 de abril de 2016

Avianca Brasil abre vagas para Comissários (a) na base Rio de Janeiro


A Avianca Brasil é uma empresa do segmento de transporte aéreo de passageiros e cargas que se destaca no mercado nacional. A companhia é reconhecida pelo seu conforto, espaço e um excelente serviço de bordo. 

Entre suas conquistas mais recentes, garantiu o XIV Prêmio Consumidor Moderno de Excelência em Serviços ao Cliente, na categoria Companhias Aéreas. Essa conquista é reflexo do empenho de comandantes, comissários de bordo, atendentes e todos os colaboradores, além da satisfação de todos os clientes e passageiros. 

Tudo isso é resultado do investimento contínuo da nossa empresa no desenvolvimento de talentos e na formação de lideranças. Se você é inovador, tem iniciativa, perfil de liderança e busca uma empresa sólida e que investe no desenvolvimento profissional de seus funcionários, venha fazer parte da equipe Avianca Brasil.

Comissário de Voo em Treinamento (Bilíngue Inglês/Espanhol) - Rio de Janeiro

Atribuições: 
• Responsável pela segurança e atendimento aos passageiros em voo;
• Controlar embarque e desembarque de passageiros;
• Cuidar do bem-estar dos passageiros, em especial crianças, gestantes e idosos;
• Atender às necessidades de todos os passageiros;
• Checar equipamentos e garantir a segurança de voo.


Requisitos: 
• Formação acadêmica:Ensino Médio Completo ou Superior e Curso técnico de Comissário de Voo, concluído em escola homologada pela ANAC; 
• Certificações: Possuir CCT ou CHT para comissário, e obrigatoriamente CMA atualizada;
• Disponibilidade total de horário para atuar em escala 6x1, com viagens constantes; 
• Residência fixa no Rio de Janeiro;
• Idiomas: Inglês ou espanhol, nível intermediário ou acima.

Cadastra-se através do site da companhia www.avianca.com.br clique em trabalhe conosco.

DICAS;

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terça-feira, 12 de abril de 2016

TAP é a primeira companhia aérea a utilizar em seus aviões o Airspace

TAP é a primeira companhia aérea a utilizar em seus aviões o Airspace, novo conceito de cabine de passageiros criado pela Airbus. As duas empresas assinaram contrato para equipar os novos a330neo durante o evento AIX – Aircraft Interiors Expo – que ocorreu na semana passada na Alemanha.

O Airspace consiste numa cabine com clima mais arejado, com tons mais agradáveis aos olhos e novos recursos como um sistema de iluminação LED de última geração, compartimentos de bagagens maiores, banheiros mais confortáveis e sistemas de entretenimento a bordo IFE e conectividade da mais recente geração.
“Estamos extremamente orgulhosos pelo fato de a TAP ser a primeira companhia a operar a cabine Airspace da Airbus nos novos aviões A330neo. É com grande expectativa que tanto os nossos passageiros como os nossos tripulantes vão poder beneficiar de uma nova experiência de viagem proporcionada por este novo e inovador design de cabine de avião. Além do mais, a cabine Airspace  representa um novo conceito sobre o qual poderemos projetar a marca TAP”, disse Trey Urbahn, executivo chefe da área comercial da TAP.
TAP é a primeira empresa a contratar a nova cabine Airspace, da Airbus
TAP é a primeira empresa a contratar a nova cabine Airspace, da Airbus
A TAP encomendou 14 unidades do A330-900neo, numa substituição a uma encomenda original de aeronaves A350. Segundo a Airbus, o A330-900neo é 14% mais econômico que a primeira geração do birreator além de oferecer alcance extra de 400 milhas naúticas (741 km). Os primeiros jatos da TAP serão entregues no final de 2017.
Airway

Pousada Aviação a melhor opção para ficar em São Paulo


Foi chamado para participar de processo seletivo em São Paulo?

A Pousada Aviação oferece preço baixo, ótima estrutura e segurança, além de auxilia-lo até as companhia aéreas.

Com uma localização estratégica, a pousada fica próximo ao aeroporto de Congonhas e bem próximo das companhia TAM, GOL e Avianca.

Por ser a  única com foco exclusivo para profissionais da aviação, podemos garantir um bom entrosamento e um ótimo convívio, já que todos compartilham do mesmo universo da Aviação.
A pousada em suas versões foram basicamente fundamentadas no estilo de hospedagem seguindo e adotando um padrão de HOSTEL, padrão este, amplamente utilizado na Europa.
Este conceito recente de hostel pode-se equiparar um pouco às antigas residenciais ou pensões. 
Hostel é um tipo de alojamento ideal e mais barato que os denominados hotéis.
Caracteriza-se por preços convidativos, socialização e convívio dos hóspedes. Pode-se alugar camas ou beliches num dormitório partilhado, lavandaria e cozinha são áreas de acesso comuns tanto aos hóspedes como aos seus próprios convidados.
Os quartos São divididos por sexos e além desta divisão são também divididos nas categorias de pernoites e mensalistas

  • Quartos compartilhados de exclusividade Feminina

  • Quartos compartilhados de exclusividade Masculina

A quem se destina:
  • A profissionais da Aviação, e todos aqueles que estão adentrando a este universo
  • Pilotos e co-pilotos comerciais, privados e militares
  • Comissário(a)s de voo
  • Profissionais de cias aéreas
  • Estudantes de aviação
  • Alunos de escola de aviação
  • Profissionais em revalidação de carteira
  • Profissionais em treinamento junto as empresas aéreas
  • Entrevistas de contratação
  • Open days( Ethihad e Emirates)
  • Provas e certificações da Anac
  • Maintenance team 
  • DOV´S de Cias Aéreas
  • Profissionais e Equipes de formação de check-in
  • Pilotos em trânsito realizando simuladores de voo

Conheça mais a pousada em;

Avianca Brasil anuncia Frederico Pedreira como novo presidente

Frederico Pedreira (à esquerda), novo presidente da Avianca Brasil, e José Efromovich, que irá para a presidência do Conselho de Administração (Foto: Divulgação)

A Avianca Brasil anunciou Frederico Pedreira como novo presidente em substituição a José Efromovich, sócio co-fundador da empresa que passa a presidir o Conselho de Administração da aérea.
Pedreira atuava como vice-presidente executivo responsável pelas áreas operacionais e financeira e assume o cargo de presidente a partir desta segunda-feira.
O executivo, que está na Avianca Brasil há 6 anos, também atuou na Avianca na Colômbia e na TACA, em El Salvador.
A empresa não deu mais detalhes sobre o motivo da saída de Efromovich, que estava no cargo desde 2008.
“Frederico assume a posição em um momento muito especial e importante para a companhia, que ao longo de 2015 fortaleceu e consolidou a sua posição no mercado ao tornar-se o membro brasileiro na aliança global Star Alliance e ao finalizar o processo de renovação da frota”, disse Efromovich.
A Avianca Brasil tinha participação de 11,33% do mercado de voos domésticos em fevereiro, segundo dados da Abear, associação que representa o setor, destaca a Reuters.
A Avianca Brasil realiza voos regulares desde 2002. A companhia opera atualmente em 23 aeroportos nacionais e um no exterior com cerca de 220 decolagens diárias. Em 2015, transportou 8,5 milhões de passageiros em sua frota padronizada em 41 aeronaves da fabricante Airbus.
Informações do G1


domingo, 10 de abril de 2016

Mitos da aviação

A aviação envolve diversos mitos que podem gerar dúvidas nos passageiros, até para os que viajam com mais frequência. Por isso, a GOL Linhas Aéreas Inteligentes escolheu algumas dessas lendas para desmitificar e esclarecer os fatos. Confira!

Os comissários precisam falar muitas línguas?
Nem sempre. Os comissários de bordo falam, no mínimo, o idioma de origem e o inglês. O domínio de outras línguas é uma qualidade pessoal e não uma necessidade para a profissão.

Porta bem trancada
Nos aviões, um sistema de segurança impede que as portas sejam abertas quando há diferença entre a pressão atmosférica de dentro e de fora da aeronave.
Dessa forma, já que lá em cima a pressão externa é bem mais baixa do que a interna, graças a um sistema que aumenta a pressão da cabine artificialmente, a história de que as portas as aeronaves possam se abrir no meio do voo é outra lenda que pode ser descartada.
Beber durante o voo
O fato de estar a muitos metros acima do solo não aumenta a quantidade de álcool no sangue. É um mito pensar que beber durante um voo significa ficar mais alcoolizado. A altitude, no entanto, pode aumentar a possibilidade de enjoos e tonturas – com ou sem bebida.
Pra onde vão os dejetos?
Outro mito é que os dejetos dos banheiros são lançados para fora da aeronave. O que acontece, na verdade, é que os resíduos ficam guardados em tanques e são descartados – seguindo normas oficiais – apenas após o pouso do avião. 

GOL Linhas Aéreas Inteligentes

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terça-feira, 5 de abril de 2016

TAM aposenta A330

O aeroporto internacional de Guarulhos (Cumbica), em São Paulo, recebeu nessa segunda-feira (3) o último voo comercial de uma aeronave Airbus A330 da companhia aérea Tam. A operação foi realizada pelo modelo com prefixo PT-MVQ, adquirido pela empresa em 2008, que cumpriu a rota Cidade do México – São Paulo.

O A330 foi a aeronave que inaugurou as rotas internacionais de longo curso da Tam, em 1998. Ao todo, a empresa contou com 12 aparelhos desse tipo (todos modelos A330-200) em quase 18 anos de operação. A companhia ainda vai manter o jato da Airbus na “reserva” por mais alguns meses e ele poderá ser acionado excepcionalmente em casos de necessidade.
Os jatos desativados serão substituídos pelos novos Airbus A350 XWB e também por modelos Boeing 787, já como parte da reformulação prevista pelo Grupo Latam Airlines, que reúne a Tam e Lan Chile – nos próximos anos, aeronaves das suas empresas vão compartilhar a mesma identidade visual e o nome Latam Airlines.
De volta ao passado
Os dois primeiros A330 da TAM (PT-MVA e PT-MVB) chegaram ao Brasil em novembro de 1998 com direito a festa em Congonhas que contou com a participação de convidados e funcionários da empresa. E o Airway também estava lá!

Imagem do dia quando os dois primeiros A330 da Tam chegaram a São Paulo (Airway)
Imagem do dia quando os dois primeiros A330 da Tam pousaram a São Paulo (Airway)
Literalmente, o aeroporto parou porque não pousavam aviões desse porte lá desde a transferência dos voos internacionais para Guarulhos em agosto de 1985.
Como sempre, o Comandante Rolim, fundador da Tam, quis inovar e batizou os aviões de “The Magic Red Carpet”, em referência ao tapete vermelho que era estendido nas portas das aeronaves da empresa. A pintura era uma nova versão da anterior, com a cauda azul e durou pouco tempo. No evento, Rolim trouxe até padres para benzer os dois jatos da Airbus.
Quando chegou ao país, o A330 trazia como novidade telas individuais nos assentos e a companhia se esmerava em oferecer um serviço de bordo diferenciado, assim como ocorria nos voos locais. Rolim, no entanto, morreu menos de dois anos depois e não pode ver a Tam tornar-se a maior empresa brasileira a voar para o exterior.
Galeria de fotos:
Fonte: AirWay

Avianca Brasil assina code-share com Ethiopian Airilines

vianca Brasil e Ethiopian Airlines contam, a partir de hoje, com serviço de voos compartilhados. Membros da Star Alliance, as companhias assinaram o code-share em janeiro. Como resultado da parceria, a aérea brasileira adicionou seu código (O6) a voos da Ethiopian para Adis Abeba, na Etiópia, com possíveis pontos futuros além do país africano, como destinos na China e outros mercados asiáticos.

Do lado africano, a Ethiopian incluiu seu código (ET) em voos da Avianca Brasil para Brasília, Cuiabá, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro e Salvador. A companhia tem três voos semanais entre Adis Abeba e São Paulo.

Passageiros membros do programa de fidelidade Amigo, da Avianca, poderão utilizar os pontos e milhas acumulados nesses trechos para elevar seu status. O mesmo acontece com o programa Shebamiles, da Ethiopian.
Panrotas


sexta-feira, 1 de abril de 2016

Avianca Brasil libera uso de celular em "modo avião"durante todo voo

A companhia aérea Avianca Brasil anunciou nesta quinta-feira (31) que foi homologada e recebeu autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para liberar o uso de dispositivos eletrônicos portáteis, como telefones celulares, tablets e MP3 players, a bordo de suas aeronaves, em modo “avião”. A novidade entrará em vigor amanhã e englobará todas as etapas dos voos.
A empresa destacou que os clientes serão comunicados pelos comissários sobre a liberação e receberão orientações a respeito dos procedimentos de segurança a serem observados. Por exemplo, durante pousos e decolagens, os cabos de alimentação e fones de ouvido dos aparelhos não poderão estar conectados nas tomadas ou entradas USB das poltronas, para que as saídas de emergência permaneçam sempre livres. Além disso, dispositivos maiores, como laptops, precisarão ficar armazenados nos bagageiros superiores ou nos bolsões dos assentos à frente nestas etapas da viagem.
O “modo avião” é uma configuração que desativa a conexão com a rede de celular, o wi-fi, o rádio FM e o Bluetooth de dispositivos portáteis, de modo a evitar que ocorram Interferências eletromagnéticas nos sistemas de uma aeronave. A Avianca informou que o uso dos equipamentos nesta modalidade será liberado gradualmente, durante o mês de abril, em todos os 41 aviões de sua frota.
Outras empresas nacionais que permitem a utilização de dispositivos em modo avião são a Gol e Tam. A Azul ainda pede aos seus clientes que desliguem seus equipamentos durante a decolagem e o pouso.
Informações do Airway
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Gol: prejuízo de R$ 4,3 bi e corte de 18% nas decolagens


A Gol Linhas Aéreas registrou prejuízo recorde em 2015, totalizando perdas de R$ 4,3 bilhões, aumento de 280% sobre os resultados de 2014. Em mensagem ao mercado, o presidente da companhia, Paulo Kakinoff, disse que os números se devem às circunstâncias da economia brasileira e da região. 

“Os resultados financeiros de 2015 da Gol refletem o cenário da economia brasileira desde o final de 2014, impactando a indústria aérea nacional. A Gol apresentou neste ano um prejuízo operacional de R$ 183,8 milhões com margem negativa de 1,9%. Em 2015, o prejuízo líquido foi de R$ 4,3 bilhões – impactado, fundamentalmente, pela desvalorização do real e do bolívar venezuelano frente ao dólar americano e baixa de créditos fiscais diferidos e de imposto de renda. Os prejuízos acumulados refletem a variação cambial acumulada de R$ 4,5 bilhões dos cinco últimos anos, que levaram a Gol a registrar um patrimônio líquido negativo de R$ 4,3 bilhões”, explicou Kakinoff. Somente no quarto trimestre de 2015 o prejuízo foi de R$ 1,13 bilhão, mostrando o ápice da crise econômica brasileira.

Por causa dos resultados, a empresa modificou sua projeção de operação para este ano e aumentou a previsão de redução das decolagens e assentos, que poderá chegar aos 18%, refletindo um corte de oferta de assentos por quilômetros – ASK – de até 8% (contra 6% da projeção anterior). 

A receita líquida em 2015 foi de R$ 9,8 bilhões, uma queda de 2,9% em relação a 2014. As receitas auxiliares e de cargas atingiram R$ 1,2 bilhão, um crescimento de 17,1% e uma participação de 12,2% sobre a receita total. Entram nessa conta vendas a bordo, assentos especiais e taxas extras.

Em 2015, o EBITDAR alcançou R$ 1,3 bilhão, com margem de 13,7%. A companhia encerrou 2015 com uma posição de caixa de R$ 2,3 bilhões, o que representa 23,5% da sua receita líquida anual. Este montante contempla uma perda de R$ 423,8 milhões em variação cambial no último trimestre do ano, devido à desvalorização do bolívar venezuelano frente ao dólar. 

“No último trimestre do ano, intensificamos a estratégia de racionalização de capacidade no mercado doméstico reduzindo em 3,7%. Para 2016, revisamos a projeção de oferta total, sendo: redução 15% e 18% na disponibilidade de assentos, 15% e 18% menor em volume de decolagens - ante pelo menos 6%; e 5% e 8% a menos em ASK. Esta iniciativa tem como objetivo a adequação da companhia ao patamar atual de demanda do mercado, além de mitigar o impacto inflacionário de 10,7% e cambial de 47,0% em 2015 em nossos resultados”, continuou o presidente da empresa em sua mensagem. 

Outras medidas anunciadas pela Gol incluem a venda de cinco aviões; a suspensão de sete destinos operados (ainda não especificados); e a alteração no calendário de entregas de novas aeronaves entre 2016 e 2017 de 15 para uma. 

“Com a confiança plena de estarmos construindo, mesmo neste período de turbulência, uma Gol ainda mais forte, robusta e eficiente, contamos com o empenho e esforço do nosso time de águias, a satisfação e fidelidade dos nossos clientes e o suporte dos nossos investidores e parceiros”, finalizou Paulo Kakinoff.
Informações do Panrotas

POUSADA AVIAÇÃO -  AO LADO DO AEROPORTO DE CONGONHAS

Avianca Holdings e Avianca Brasil querem fusão o quanto antes

O principal acionista da companhia aérea Avianca e presidente do Conselho da empresa, Germán Efromovich, disse que buscará concretizar o mais cedo possível a fusão entre a Avianca Holdings e a Avianca Brasil, que opera no mercado doméstico brasileiro.

"A companhia, seu conselho e acionistas majoritários estão conscientes de que a fusão entre a Avianca Colômbia e a Avianca Brasil tem que ocorrer e tem que ocorrer o mais cedo possível", explicou.

"Estamos buscando criar as condições para que isso ocorra. Gostaríamos que fosse esse ano", acrescentou.
Efromovich afirmou ainda que a Avianca Holdings definirá em abril um plano para postergar o recebimento de novos aviões com os quais se comprometeu, em meio à debilidade da demanda aérea na América Latina.

O executivo explicou que a Avianca tem uma estratégia "conservadora" para os próximos anos devido ao complexo cenário econômico nos mercados em que atua, motivo pelo qual não buscará aumentar a capacidade, mas ser mais eficiente para recuperar-se das perdas do ano anterior.

O plano inicial da companhia era renovar seus aviões a partir de 2017 para finalizar em 2024.
"O que vemos agora é diminuir ao máximo e postergar esse início de troca de frota para 2019-2020", disse Efromovich.
Informações do Jornal Extra

CURSO DE CRM - 12/04


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